en surfant sur internet je trouve alors la photo de la moto erion .Ca y est,
c'est la robe dont tu as toujours rêvée.C'est comme ca que je te personnalisa.D'ailleurs je vois que ca te plait, puis que sur le circuit du luc ,alors que je te chevauche, tu fais un large
sourire.Pour être assorti a tes belles couleurs j'investi dans une nouvelle combi ( t'es quand même gatée!)
Et puis j'avais oublié ma plus belle rencontre, ma cbr de 2004 qui fut une source d'inspiration .Elle supporta toutes les robes qui me traversèrent
l'esprit , de la plus sobre a la plus voyante.
Alors les amis se lachent et me trouvent des reservoirs accidentés (pas chers) et me
confie le travail, faire du neuf avec du pourri.
Seule directive pour cette triumph, disposer les couleurs comme la triumph de supersport mais en noir et blanc .Pour tout ce qui est sponsor c'est arnaud qui s'est chargé lui meme de faire faire
les vinyls.Le rendu final est plutot bon.Et un premier logo voit le jour sur l'arrire de la moto.
De fil en aiguille, je m'équipe de bon pistolet, d'aérographe, de materiel de découpe
informatique.Les modèles deviennent de plus en plus complexes et les exigences des proprietaires encore plus. " je voudrais du fluo par ci par là, des peintures mats, un liseret, un dégradé
et un blanc pas trop blanc mais suffisament blanc pour qu'il paraisse blanc..." Je remarque rapidement que les personnes veulent une moto perso pour être unique sur la piste mais ne savent
pas ce qu'ils veulent exactement, mais ils savent exactement ce qu'ils ne veulent pas (si possible une fois que c'est trop tard. )
Bon ok,fallait bien un jour que je me lance sur le net .
Alors j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai fini par créer ce blog qui ne va surement interresser personne et encore moins être visité souvent, mais c'est quand même une opportunité pour moi de révéler quelques créations sympas que je m'évertue depuis des années à peindre dans mon garage. Apres de nombreuses années de ratés, de coulures, et de réactions chimiques non désirées je suis enfin parvenu à maitriser certaines bases de la réparation et de la peinture de carénage moto .
Ce blog n'aura comme fonction que d'être la vitrine de ce qui se passe dans l'atelier.
Ah oui j'oubliais le plus important, l'atelier a un nom: racefactory.graphics ( c'est un peu hasbeen mais d'autre on fait fortune avec des noms encore plus cons tels que poivre blanc ou monsieur propre.
Le premier article est un scoot ,acheté une misère à une auto école. Bien amoché par les élèves délicats je lui ai refait une beauté,Comme ça le ton est donné, les peintures sont Racing !!
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